# JXDDprototype

**Repository Path**: ChenWenJuana/JXDDprototype

## Basic Information

- **Project Name**: JXDDprototype
- **Description**: 即行滴答原型
- **Primary Language**: Unknown
- **License**: Not specified
- **Default Branch**: master
- **Homepage**: http://chenwenjuana.gitee.io/jxddprototype
- **GVP Project**: No

## Statistics

- **Stars**: 0
- **Forks**: 1
- **Created**: 2020-05-01
- **Last Updated**: 2021-05-19

## Categories & Tags

**Categories**: Uncategorized

**Tags**: None

## README

# 文档说明

发布日期 | 2020.05.09
---|---
产品名称 | 即行滴答
文件现状 | 进行中
文件主人 | 陈文娟
更新时间 | 2020.06.16

# 1.产品说明
## a) 产品定位

> 即行滴答——专注校园出行

即行滴答是一款专注校园出行的拼车小程序，适用于地理位置较偏僻的大学校园，本项目基于中大南方为实验校园所设计。

## b) 用户痛点
> 在中山大学南方学院，校园出行的便利性一直是困扰大家的难题。

已有的出行方式有校车、公交、滴滴打车、拼车群拼车和其他个人出行方式。这些出行方式存在的限制：

1. 校车有时间限制，必须在校车发车时间出行，还需要提前抢票，有时可能无法买到票。
1. 公交车需要步行1.5公里到牌坊等车，且公交车停站点多，到达目的地时间长。
1. 滴滴打车费用高，且接单速度较慢。
1. 校园内拼车群拼车存在安全隐患，且难以快速找到拼友。

## c) 产品核心目标
- 解决校内已有拼车社区的司机和乘客对接问题
- 解决司机乘客身份认证问题
- 满足组团出行的用户需求

## d) 产品核心功能举例
**校园标识、身份认证**


>  致力于校园出行产品，结合教师、校内工作者、学生这三种校园身份设计了校园标识。

++为什么要进行校园认证呢？++
- 更加安全，有校园标识的用户经过了多重认证，不管是司机端还是乘客端都更具保障。
- 用户在筛选和查找合适的行程时，可以优先选择具有校园标识的行程订单。


**角色切换发布行程**
> 用户可根据当下场景进行角色的选择。

- “我是车主”“我是乘客”简单明了的角色指向，引导用户进行角色选择，从而更快实现发布行程的操作。

**定价公开**
> 司机发布的行程信息中写明价格、路线，
最后结算价格为双方确定的价格，防止司机胡乱开价。


**拼车出行**
> 乘客端用户发布行程信息，即显示在找司机页面。司机端用户发布行程信息，即显示在找乘客页面。

- 用户选择合适的行程查看详情，即可预约行程。
- 在详情页中点击地图可进行定位及路线规划。
## e) 价值宣言
市场上现有的交通出行软件没有主打校园出行，即行滴答结合校园和拼车设计该校园拼车小程序。

校园用户和普通用户具有不同的特性，基于这种特性，结合微信小程序开发技术，设计出即行滴答。

以中山大学南方学院为试点，实行上线推广O2O模式的出行小程序，以拼车战略为主要战略，降低学生的出行成本和提高学生出行的安全程序，也为司机提供经济来源的渠道。

## f) 产品概述(最小可行性产品）
用户可选择角色（我是车主/我是乘客）发布行程信息，可以看到地图路线。

# 2. 用户分析
## a) 目标用户群体
目标用户1（乘客端）
- 年龄：18-22岁
- 学历：高中以上
- 地区：城市
- 以大学生为主要用户
- 在校出行需求者

目标用户2（司乘两端）
- 年龄：20-50岁
- 学历：高中以上
- 地区：城市
- 以驾龄为2年以上的用户为主


## b) 用户角色卡

姓名| 年龄 | 性别 | 工作| 收入 |
---|---|---|---|---|
张茜 | 19 | 女 | 学生 | 2000元/月 |
王子腾 | 28 | 男 | 大学老师 | 6000元/月 | 

## C) 用户使用场景

姓名 | 地点 | 时间 | 事情 | 情感 |
---|---|---|---|---|
张茜|校园|周五6PM|出校园|愉悦|
王子腾|校园|周一8AM|回校园|平静|
场景故事：|
> 
- [ ] 张茜计划周五下课后回家过周末，她周三提前在学校校车平台买票。周三当天因为太多人买票导致一到点票就被抢光了，张茜感到很沮丧，只能将出行时间改成周六早上出发。
- [x] 张茜计划周五下课后回家过周末，她周三提前在即行滴答发布自己的出行行程，立马就有打算出校园的其他同学邀请拼车。一位司机刷到这个乘客行程，预约了此订单。最后张茜达成了周五下午回家的计划。


>
- [ ] 王子腾是一位住在校外的老师，每周工作日有课就要开车往返校园。
- [x] 王子腾老师在即行滴答上设定好自己大致的固定出行时间，每天往返校园的时候都能顺路接一些学生或老师，不仅赚了一些油费，还不耽误自己原本的行程。

## d) 用户需求
- 降低学生的出行成本
- 提高学生出行的安全程序
- 满足组（2-4人）团出行
- 校园出行更便利
- 解决校内拼车社群司机乘客对接问题
- 为司机提供经济来源的渠道

## e) 可能影响用户的因素
- 小程序的响应时长
- 司机侧信息上传完善度

# 3.目标市场分析
## a) 目标市场：
我们要做的是校园出行拼车小程序，因此目标市场为交通出行软件市场
## b) 市场规模:
易观千帆《2017中国互联网出行市场年度分析》显示：互联网出行市场已经进入应用成熟期，稳定市场之后企业布局上下游产业链，探索新的商业模式。
根据中国产业信息网预计，2020年的专车出行需求次数约达2210万次/天，2020年约车/专车自营车队总数可达30万台，若每辆车以15单/天计算，每日可满足450万单的出行需求，远不能满足2210万次的出行需求。

# 4.竞品分析
## a) 竞品概览

产品名称| 版本 | 更新时间
---|---|---
滴滴出行 | v5.4.8 | 2020-04-02 |
嘀嗒出行 | v8.8.5 | 2020-03-24 |
曹操出行 | v4.7.0 | 2020-03-23 |

> 三款产品都是网约车软件且为目前市场上比较多人使用的打车APP，以上打车软件都具有类似功能和产品模式，满足竞品分析的要求。

测试设备型号：魅族X8

测试操作系统：Android8.1.0

## b)市场现状
**行业概况**
- 滴滴出行：涵盖快车、专车、出租车、顺风车、拼车及代驾等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。
- 嘀嗒出行：隶属于北京畅行信息技术有限公司，前身为嘀嗒拼车，提供顺风车、拼车出行服务。
- 曹操出行：吉利科技集团，战略投资的互联网+新能源出行服务平台，致力于成为“互联网+出行”领域，首个建立新能源汽车出行服务标准的专车品牌。

**应用市场**

艾瑞APP指数旅游出行中用车服务，三月度独立设备数排名：滴滴出行＞嘀嗒出行＞曹操出行


> 滴滴出行位于榜首达到4585万台设备，嘀嗒出行排名第5达到426万台设备，曹操出行排名第10，达到85万台设备。



![image](https://hbimg.huabanimg.com/fe1f1e29c27c7d0a0486e2a7686091d66eb67558758f-OEEP7h_fw658/format/webp)

从三款出行用车软件的数据对比来看，曹操出行的设备数环比增幅是最高的达到-3.2%，嘀嗒出行介于两者之间达到-12.8%，滴滴出行环比增幅排最后达到-13.7%。数据受到疫情影响，所以环比增幅都为负值，但我们仍然可以看出，曹操出行受到的影响最小。

## c) 产品定位
1. **滴滴出行**

产品定位：一站式出行平台

Slogan：“滴滴一下，美好出行”

用户定位：低、中、高端人士基本上所有人群全覆盖

商业模式：积分商城、优惠商城、滴滴公益和账户金额理财

2. **嘀嗒出行**

产品定位：共享型、社交性拼车出行平台

Slogan：“让出行变得愉悦有趣”

用户定位：中低端人士，嘀嗒出行的行程价格相对优惠

商业模式：贝壳广场、贝壳商城



3. **曹操出行**

产品定位：低碳、新能源自营汽车

Slogan：“曹操新能源，自在出行”

用户定位：低碳、环保人士、中高端人士

商业模式：曹操碳银行、低碳商城，以及金融理财平台

## d) 用户画像
### 使用人群
> 根据艾瑞数据APP指数显示，滴滴出行男性用户占比达到57.08%，女性用户占比达到42.92%，嘀嗒出行男性用户占比达到62.38%，女性用户占比达到37.62%。曹操专车艾瑞数据暂无数据。可以看出男性为主要用车用户，而嘀嗒出行的用户以男性为主，滴滴出行的用户性别比相对均衡。

**滴滴出行**
![image](https://hbimg.huabanimg.com/04977878056df7eed04bd4796d71929a433744375bdf-Mv9rCm_fw658/format/webp)


**嘀嗒出行**
![image](https://hbimg.huabanimg.com/96a63148119c5227d6402b0921aec2470497f6685ac6-FIAysr_fw658/format/webp)



### 使用人群年龄占比


> 根据艾瑞数据给出的数据分析，用车类APP的使用团体的中坚力量集中在25-30岁，每款APP的使用占比都超过了30%。其中滴滴出行更是占据了39.9%，嘀嗒出行达到了36.79%。

**滴滴出行**
![image](https://hbimg.huabanimg.com/cca62514a9dc42ac46187227af47e55d8b683b8a6ca4-Hyt8Hf_fw658/format/webp)

**嘀嗒出行**
![image](https://hbimg.huabanimg.com/590eba82920a7512319aee211b52a58e71dd779d75c5-yTjWHa_fw658/format/webp)
滴滴出行的比嘀嗒出行的年轻用户多，26岁以下用户滴滴出行中占比21.42%，嘀嗒出行中占比19.21%。嘀嗒出行中老年用户相对滴滴出行多，嘀嗒出行36-40岁用户占比23.57%，40岁以上8.18%，达到全部用户的三成，与滴滴出行的客群形成差异，可以重点营销中老年客群。

## c) 功能分析
- 滴滴出行有快车、同时呼叫、拼车、骑车、顺风车、礼橙专车、出租车、公交、代驾、豪华车、小桔租车、远程特惠、车生活、金融服务、跑腿、疫情专区这些用车服务，我们着重分析拼车和远程特惠两个用车服务。滴滴出行的产品特性有，拼车服务全程最多接两次拼友，每辆车不超过3位乘客。拼车使用流程：发单→拼成→派车→出发→到达，拼车特点有堵车不加价、提前匹配顺路拼友、滴滴安全守护。远程特惠服务于广东大湾区，在广州、顺德、佛山区域运营，远程特惠的价格低，低至快车2折起。

- 嘀嗒出行有出租车、顺风车、齐心抗疫这三大服务，比滴滴的功能少，但是更加精简便捷。顺风车服务分成城际和市内，租车可预约今天、明天两天内的出行时间，上下班约车有上下班行程设置，固定路线和固定时间设置。

- 曹操出行有专车、聚合叫车、代驾、金融服务、帮忙取送、包车游、顺风车、曹操商城八大服务。曹操出行自营新能源汽车，以低碳出行理念运营出行服务。


## d) 差异化分析
### 价格对比
> 将三款出行软件的在同一条路线的价格对比：
滴滴出行>曹操出行>嘀嗒出行

- 滴滴出行有六种车型选择，价格在115.9元至254.5元之间；
- 曹操出行可选新能源车和舒适车型，新能源车价格在96.05元至109.58元之间；
- 嘀嗒出行可选顺风车和出租车，顺风车1人拼车价格为39.5元，独享车辆价格为64元。



### 其他对比
- 滴滴出行在用户数量上多于其他两款出行APP，司机的接单的模式为在平台抢单，并且平台会对司机所在位置、车型等不同的情况，进行抢单的调整和智能管理，因此需要不同程度的等待时间，高峰期涨价和添加感谢费等功能，使得出行的成本较高以及不稳定。

---
- 嘀嗒拼车的产品定位在于社交出行软件，这是和其他出行软件最大的不同，以及司机、乘客进行下单、接单是根据所发布形成的个人信息和行程信息，因此嘀嗒拼车的计价规则，不管时间还是车辆类型，价格都完全统一，不存在涨价的情况，自由度比较高。

---
- 曹操出行以自营的低碳新能源汽车为主的运营模式，平台对车辆、司机有较为统一的管理，规范性更强，用户体验也会更好。同时，专车服务是收费较高的原因，而曹操专车采用实时动态议价的模式，意思就是会根据实际路况等，给予用户一定的优惠券，降低用户出行成本，也是其优势所在。

# 5.结论
根据对目标市场和竞品的分析，我们来看以下几点：

**基本需求：**

- 校园用户对出行是有需求的，其他偏远校园的学生也反映过出校门不便利这个问题。

**现有APP的局限：**
- 并非专注于校园用户，并且是针对地理位置较偏远的大学校园。
- 价格偏高


**为什么使用微信小程序：**

- 贴近用户习惯，即走即用。
- 基于微信生态，模仿拼多多的“拼单”模式，转发自己的行程到朋友圈或微信群/微信好友中，其他人即可点击进入拼车。
- 无需下载APP，解决了目前市场上的APP存在的吸引力和传递力较弱的问题。